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命运大不同相反，油轮运输需求及其运费要价在过去三个月都升至28年以来。煤炭需求下滑，令乾散货航运市场遭受重创。目前正力争降低对污染的依赖，以兑现环保方面的承诺。但一直在趁着油价下挫至多年低点，努力提升战略原油储备，这有助于推升油轮市场。于本月稍早表示，214年11月至今年年中，战略原油储备增加逾一倍，增速超过分析师预估。油轮业者自28年以来对于油轮的态度日趋保守，因曾经历过近至去年运费跌至导致获利为负的情况，也就是说船东每天都在亏钱。